Ciudad de Panamá, Panamá.- Las asociaciones representantes de aerolíneas, aeropuertos, proveedores de servicios de navegación aérea y otros sectores relacionados a la aviación en América Latina y el Caribe hicieron un llamado conjunto a los gobiernos y autoridades a tomar medidas económicas urgentes con el fin de mantener la viabilidad de la industria de la aviación.
El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI-LAC), la Asociación Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA), la Organización de Servicios de Navegación Aérea Civil (CANSO) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) expresaron que es entendible que los gobiernos hayan implementado medidas drásticas como prohibiciones de viaje para contener la pandemia COVID-19, mas producto de ello la industria ahora enfrenta una crisis económica y de liquidez.
“En este momento, el sistema de transporte aéreo está desempeñando su papel permitiendo el transporte urgente de medicamentos, vacunas y personal médico; así como la repatriación de ciudadanos. Fuera de estos vuelos críticos, el resto del sector del transporte aéreo se ha detenido debido a las restricciones de movilidad, prohibiciones de viaje y cierres de fronteras vigentes. Como resultado, junto con otros negocios clave en la cadena de valor, la industria ahora enfrenta cada vez más una crisis económica y de liquidez”, indicaron.
Aseguraron que, de no tomarse medidas urgentes de apoyo a la industria, es posible que los proveedores del transporte aéreo no sobrevivan a esta crisis, poniendo en riesgo el papel esencial que tendrán que desempeñar en la recuperación socioeconómica cuando concluya la crisis.
Sugirieron a los gobiernos:
1.Apoyar la continuidad de los servicios prestados por las aerolíneas, aeropuertos, proveedores de servicios de navegación aérea y servicios asociados que respaldarán conjuntamente el retorno del tráfico aéreo comercial y garantizarán la sostenibilidad económica y financiera de la industria de la aviación.
2. Incluir el sector de la aviación en cualquier esquema nacional o paquete de ayuda especial para proporcionar alivio a la grave situación actual.
3. Facilitar la renegociación de la deuda y permitir que los presupuestos gubernamentales se reinviertan en el sector de la aviación.
4. Ajustar las condiciones laborales para empresas y empleados bajo acuerdos conjuntos como medida de contingencia.
5. Flexibilizar las reglas de slots y otras disposiciones no relacionadas con la seguridad que puedan permitir a la industria regresar a las operaciones rápidamente una vez que termine la contingencia.
6. Aliviar temporalmente los requerimientos de desarrollo de infraestructura aeroportuaria, particularmente para cumplir con las obligaciones o proyectos de nivel de servicio que la industria no requiere de inmediato.
7. Flexibilizar las obligaciones de calidad de servicio hasta que las operaciones vuelvan a la normalidad.
Finalmente, y lo más importante, solicitamos que cualquier medida de alivio se considere de manera no discriminatoria sin que ningún sector se beneficie a expensas de otro.”
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